Ketika berada di atas jalan raya, mengekalkan jarak itu sangat penting. Bukan sebab terlalu berhati-hati tapi untuk memberi ruang jika berlaku sesuatu yang tidak dijangka. Sekurang-kurangnya ada masa untuk membrek dan mengurangkan impak sekiranya berlaku kemalangan.
Aku..?
Mengamalkan jarak antara kenderaan di hadapan jika..
- TIDAK HUJAN – sekurang-kurangnya berjarak sebuah kereta dengan kenderaan di hadapan.
- HUJAN – jarak ditambah kepada sekurang-kurangnya dua buah kereta dengan kereta di hadapan.
Kisah di bawah ni nampak macam perkara biasa di jalan raya tapi kalau masa tu kita tak berada dalam alert mode, perkara yang nampak kecil boleh jadi punca kemalangan.
12 Ogos 2026 | Rabu [28 Safar 1448H]
Pagi..
Alert mode sentiasa on bila mula memegang stereng kereta, keselamatan diri paling utama. Ini kerana ada segelintir pemandu yang gemar memandu terlalu rapat dengan kenderaan di hadapan dan ada pula yang suka membrek secara mengejut kerana terlalu rapat dengan kenderaan di hadapan.
Ketika inilah.. tiba-tiba sebuah kereta memberi signal dan terus masuk di hadapan aku.
Aku..?
Sempatlah brek sebab berada dalam alert mode. Aku perhatikan kereta tersebut mengekori rapat dengan kenderaan di hadapannya. Aku tak tahu sama ada pemandunya terleka atau memang jenis suka memandu rapat. Sampailah tiba-tiba dia membrek mengejut..
Terus mencanak naik adrenalin aku. Secara automatik, aku mengelak ke kanan sambil sempat melihat cermin belakang. Kereta di belakang aku pula terus membrek dan mengelak ke kiri. Syukur. Kami semua sempat bertindak.
Selepas itu, pemandu di hadapan aku mula perlahankan kereta. Mungkin pemandunya sendiri terkejut dengan apa yang berlaku tapi disebabkan perlahan dan memandu di lorong paling kanan, aku bagi high beam sebagai isyarat supaya dia menukar lorong jika mahu terus memandu perlahan.
Bila aku lalu di sebelahnya.. 'Eh..! Dia pandang aku macam aku pula yang buat salah'.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
14 Ogos 2026 | Jumaat [1 Rabiulawal 1448H]
Ini pula kisah pagi tadi..
Kejadian berlaku dah hampir sampai susur keluar, tiba-tiba boleh pula dia brek mengejut dan terus tukar lorong untuk masuk ke susur tersebut. Spontan aku bagi high beam dan hon panjang.
Aku tak kata aku ini terlalu mengikut peraturan atau pemandu paling sempurna. Aku pun ada silapnya tapi kalau benda asas seperti menjaga jarak, memberi ruang dan tidak membrek secara mengejut pun kita abaikan, tindakan itu boleh meningkatkan risiko kemalangan.
Alhamdulillah.. selamat sampai di tempat kerja.
Alhamdulillah juga rezeki di pagi hari, salah seorang pegawai aku memberi buah naga untuk dikongsikan bersama rakan-rakan yang lain.
Di atas jalan raya, jangan terlalu yakin semuanya akan berjalan seperti yang kita jangka. Kita boleh menjaga jarak, memandu mengikut had kelajuan dan berhati-hati tapi kita tak boleh nak kawal tindakan pemandu lain – sebab itu, kena sentiasa berada dalam alert mode. Kadang-kadang satu saat untuk bertindak itulah dapat mengelak dari berdepan kemalangan.
Ingatlah..
Jalan raya bukan kita seorang yang punya.
Jangan terlalu pentingkan diri sendiri. Kita berkongsi jalan yang sama.
Semoga kita semua lebih berhati-hati ketika memandu dan sentiasa berada di bawah lindungan-Nya.
.jpeg)

